牡丹江桥加固设计计算
作者: 上海同丰工程咨询有限公司 发布时间:2019-12-11

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所属分类:建筑工程

用地规模:桥梁全长507.03m

案例位置:黑龙江省依兰古城西郊

案例单位:上海同丰工程咨询有限公司

项目概况:

牡丹江桥位于黑龙江省依兰古城西郊,属同三国道301线(“九五”期间计划贯通南北的同江—三亚间大干线)之北段黑龙江省境内的一座特大型桥梁。桥梁全长为507.03m,结合地形桥面设1%的纵坡。牡丹江江桥始建于上世纪 70年代,服役时间较长。

计算要点:

(1) 截面信息 01.jpg

跨中T梁截面 02.jpg

跨中横隔板截面

(2) 材料参数

混凝土

C45

钢绞线

Strand1570

原有钢绞线强度标准值(Mpa

1570

原有钢绞线张拉力(t

56.5

原有预应力面积(mm2

471

原有预应力松弛系数

0.3

原有管道摩擦系数

0.55

原有预应力管道偏差系数(1/m

0.0015

体外预应力束(每片T梁配两束)

体外预应力钢绞线

Strand1860

体外预应力钢绞线强度标准值(Mpa

1860

体外预应力钢绞线张拉控制应力(Mpa

1209

体外预应力面积(mm2

556

体外预应力预应力松弛系数

0.3

(3) 活载参数

汽车荷载:城-A级;人群:3.5kN/m

温度梯度:按桥面8cm沥青混凝土铺装计算考虑;T1=16.4℃,T2=6    T1=--8.2℃,T2=-3

(4) 整体梁格计算 03.jpg

车道布置图式1

04.jpg

车道布置图式2

(5) 桥面板计算

跨中横隔板的间距为la=6.48m,梁肋间距为lb=2.4m,由于la/lb=2.7>2,故桥面板可按跨径为lb的单向受力板进行计算。

(6) 盖梁悬臂挑出段计算

05.jpg

盖梁尺寸计算(单位:cm

06.jpg

双孔单列公路-1级车道荷载(单位:cm

(7) 重力式桥墩基础计算

根据该桥设计资料和实测地质资料可知,该桥桥墩基础为扩大基础,位于强风化砂岩上,其中f_ao=500kPa,基础埋深按7.0m计算,根据《公路桥涵地基及基础设计规范》JTG D63-20073.3.4条规定,[f_a ]=[f_a0 ]+k_1 γ_1 b-2+k_2 γ_2 h-3=500+4*10*4-2+6*12*7-3=868kPa

地基承载力容许值[f_a ]应根据地基受荷阶段及受荷情况,乘以下列规定的抗力系数γ_R。当地基承受作用短期效应组合或作用效应偶然组合时,可取γ_R=1.25


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